Ви є тут

техзона

Хлопки на газу. Ланос

Були проблеми при їзді на газу: на низьких обертах при навантаженні машина чхала, хлопала, дьоргалась і погано їхала.

ГБО 4 - таких проблем буть не повинно (хлопки на газу - це проблема 2 покоління), але факт. В інтернетах знайшов інформацію про мега-класного спеца по ГБО (якщо мозги Зеніт):

Эксперт по системам ZENIT JZ-2005, JZ-2009 и COMPACT
тел:+38(044)592-74-36 (с 10:00 до 20;00 по Киеву) Артур.

http://gashelp.com.ua

ТО-14,5 Заміна підшипника

Пробіг 143300. Почало гудіть на поворотах (повертаю направо - гуде, повертаю наліво - не гуде). Це явні признаки правого підшипника, того шо колесо крутить.

Але шо за нафіг, зовсім недавно міняв його у Мороза??? Мабуть фуфло купив (не купуйте жигульовського підшипника).

Оскільки гул став доставать, а до вихідних ще далеко - вирішино було ремотуватись в Києві. Найближчим з недорогих, визвонив СТО "Мотори". До них і подався в обід на діагностику (хоть і здогадувався, але діагноз хай ставлять професіонали).

Як не дивно, швидко все зробили: діагностика - 50, заміна підшипника - 150, підшипник - 140. Разом 340 грн, і вже через 50 хв я їду на роботу.

Походу показали шо підтікає антифриз (не закритий бачок був) - від цього може ГБО глючить. Буду доливать і наблюдать.

З.І. У Мороза по грошам не особо й дешевше (якшо взагалі дешевше).

Роги. Вішалка з сучків

Колега мій підкинув ідею зробити з сучків вішалки. Він робив схожу рік назад.

Весною я заготував трохи сучків (батько якраз сад обрізав, і я вибрав гарних обрізків) і сушить поклав на горищі. І от дійши руки до реалізації.

Спочтаку було бажання залишить кору - це була помилка. Завівся короїд і поточив дерево. Тому деякі сучки з орнаментом )))

Будівництво. Електрика 1 поверх

Продовжую описувати (а початок будівництва тут) пригоди будівництва нашої оселі. Зупинились ми на тому, що вигнали коробку, накрили стелю, вставили вікна.

Та до заселення було ще неблизько, а час піджимав. Тому, поки Оленка клеїла сітку всередині і ми з Яриком мостили підлогу, тесть Вітя допоміг з електрикою.

Сам процес не потрапив в кадр, але потрібно пам'ятати де проходять провода. Ці фотки і нагадають.

ТО-14

Пробігли на Ланосі 139800, пора і регламентні заміни зробить.

Для початку, пофіксив ГБО - заїхав в Бориспіль на газове СТО, де мені почистили форсунки (були хлопки на низах) та замінили фільтри - 260 грн

Потім купив фільтра (бо мастило Castrol 5W40 купив раніше в Фоззі): масляний, повітряний і паливний; та літруху антифирзу (долить треба): 108 грн + 275 грн за мастило

Оскільки яма в гаражі зайнята бурячками (ви не думайте, я не ображаюсь), довелось шукать естакаду - біля автошколи (колишній ДОСААФ) я і замінив мастило. За півгодини впорався.

Фасадні роботи. Кінець початку

На літо не було особливих планів по будівництву, були плани по віддаванню боргів. Але на фасадні роботи, все-ж, виділили кошти і сили. Треба було влаштувати армуючий шар поверх пінополістиролу, що захищав би від сонця, вітру і дощу. Це робиться наклеюванням армуючої сітки клеєм. В якості клею вибрали Master, ось такий:

ДТП на Чернігівській

Вчора трапилась неприємність - Оленка потрапила в дтп.

Стою я на Лісовій і чекаю Оленку, яка на машині їде з троєщини. Аж раптом звонить у мене мобіла і я дізнаюсь про дтп. Обіцяю буть через 10 хв і біжу в ту сторону. Попутно звоню Максику і питаю його думки.

Добіг я хвилин за 8 і бачу таку картину (якість фото - телефон):

ТО-13

Пробіг нашого ланоса 128000, вирішив замінить ремінь ГРМ з роліком і помпою. Купив у Олега (у нього це обійшлось дешевше ніж в інтернетах) запчастини - разом з свічками (їх теж заміню скоро) вийшло 500 грн. У Мороза поміняв - 300 грн. Старий ремінь живий, але починає псуватись. Помпа теж підгулявша вже була - ще не вила, але скоро могла почать.

Буде повних 130000 - заміню масло з фільтрами.

Сторінки

(c) sheremet.org 2009-2015 Powered by RuBlin Team